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河南開展清剿砂石等百噸王“秋風”專項行動!

發布時間:2020-08-17

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【摘要】 ? ? ? 近日,在河南平頂山汝州市東服務區,百余名警察和二十余輛執法車“霸氣”集結,紅藍燈點亮了半個廣場,河南省公安廳交警總隊副總隊長趙建中,河南省交通運輸廳執法局處長高勇正對現場執法隊員做著本次行動的“出征”動員。 ? ? ? 從5月15日起,河南省交通廳運輸廳、公安廳在全省范圍內開展了為期100天的 “清剿百噸王” 行動。為了能對 “百噸王”超限超載運輸車輛實施更加精準的打擊,在河南省交通運輸廳執法總隊、公安廳交警總隊的共同研究下,在群眾反映強烈、超限超載車輛通行較多的地區,開展了一次跨區域異地聯合執法的“秋風”專項行動。 ? 涉牌涉證 卡車違法行為花樣多 ? ? ? “這個車不是我的,我才開沒幾趟。”在平頂山寶豐縣山路上,一名違規司機正在接受專項執法小組的攔截盤查,該名司機在接受詢問時表示,他剛從山上的廠區出來,正準備把滿車石子運往周口。 ? ? ? 一日凌晨,“秋風”執法行動小組在寶豐縣附近巡邏時,接連查獲了多輛嚴重超載的大貨車。 ? ? ? “這輛豫P牌照的大貨車,以可拆卸螺絲代替固封螺絲,降低了違法犯罪的成本。”在執法行動中,一名交警表示,很多貨車為了規避運載處罰風險,私自改動車牌位置,來躲避監控的拍攝。在整個大貨車的中間位置,不僅是車牌,還有反光標志都已經被灰塵覆蓋,無法識別,并且是以鐵絲臨時固定。“這么做就是為了隱藏車輛超限超載的行為。” ? ? ? “沒有駕照,車輛套牌,這是一個標準的黑車。”在本次專項行動設置的另一處查處點,交警發現了一輛可疑的拉土車,在攔截檢查過程中,發現該貨車司機不僅沒有駕駛證,機動車車牌套牌偽造,車輛本身更是已經過期報廢,執法人員當場對該名司機進行了拘留。執法交警向記者表示,這樣的情況對于群眾安全危害極大,事故率也非常高。“像這種情況在山上很常見,這樣的車應該也不止一輛。” ? 貨車超限超載 源頭企業暗藏“貓膩” ? ? ? 在執法過程中,記者了解到,很多違法超載貨車平時都是從山上運載土石拉往全國各地,那么源頭企業究竟是否需要承擔相應責任呢? ? ? ? 在平頂山寶豐縣大營鎮邊莊村附近,執法人員來到了一家名叫寶豐縣永順鋁土有限公司的企業門口。在企業門口的貨車稱重點,執法人員當場查獲一輛拉滿砂石的違規貨車,司機面對執法人員的盤查,也找不出相應的合法駕駛手續。而記者跟隨執法人員在對該涉事企業的探訪中發現,園區內還有好幾輛無牌貨車正在裝運砂石。 ? ? ? ? “我們廠還沒有正式營業,這些車拉的都是垃圾廢料。車只在廠區內運行。”在燈火通明的廠區內,記者看到有幾十輛裝滿了砂石的貨車正在等待出發。該廠老板告訴記者,目前廠區“碰巧”在試運營階段,主要拉的就是廠區的廢料和垃圾,只有少部分石子運往外地,而對于超載的行為,他一直矢口否認,“我們只超了幾百斤,絕對沒有超過一噸。” ? ? ? 而隨后在執法人員出示的查處單中,記者看到該企業共被盤查104輛車,有95輛車都明顯超重,平均每輛能超一噸以上,按六軸57噸的標載量計算,最高能超六、七噸。 ? ? ? “本次行動,我們從全省抽調了七十余名公安干警和交通隊伍的骨干,整車20余輛,進行了一次全面的地毯式排查,違規情況不容小覷。”河南省公安廳交警總隊副總隊長趙建中在采訪中表示,部分地區為了經濟效益,對于企業和貨車違法行為仍然存在僥幸心理,接下來,省交通運輸廳、公安廳將把對違法超載車輛的精準打擊作為一項常態機制,徹底扭轉這種車輛超載的違規行為,維護保障群眾的生命安全。“接下來將進一步對超限超載車輛高壓嚴管,也是對這些違法車輛起到震懾作用。” ? 來源:大象新聞

      近日,在河南平頂山汝州市東服務區,百余名警察和二十余輛執法車“霸氣”集結,紅藍燈點亮了半個廣場,河南省公安廳交警總隊副總隊長趙建中,河南省交通運輸廳執法局處長高勇正對現場執法隊員做著本次行動的“出征”動員。

      從515日起,河南省交通廳運輸廳、公安廳在全省范圍內開展了為期100天的 “清剿百噸王” 行動。為了能對 “百噸王”超限超載運輸車輛實施更加精準的打擊,在河南省交通運輸廳執法總隊、公安廳交警總隊的共同研究下,在群眾反映強烈、超限超載車輛通行較多的地區,開展了一次跨區域異地聯合執法的“秋風”專項行動。

 

涉牌涉證 卡車違法行為花樣多

      “這個車不是我的,我才開沒幾趟。”在平頂山寶豐縣山路上,一名違規司機正在接受專項執法小組的攔截盤查,該名司機在接受詢問時表示,他剛從山上的廠區出來,正準備把滿車石子運往周口。

      一日凌晨,“秋風”執法行動小組在寶豐縣附近巡邏時,接連查獲了多輛嚴重超載的大貨車。

      “這輛豫P牌照的大貨車,以可拆卸螺絲代替固封螺絲,降低了違法犯罪的成本。”在執法行動中,一名交警表示,很多貨車為了規避運載處罰風險,私自改動車牌位置,來躲避監控的拍攝。在整個大貨車的中間位置,不僅是車牌,還有反光標志都已經被灰塵覆蓋,無法識別,并且是以鐵絲臨時固定。“這么做就是為了隱藏車輛超限超載的行為。”

      “沒有駕照,車輛套牌,這是一個標準的黑車。”在本次專項行動設置的另一處查處點,交警發現了一輛可疑的拉土車,在攔截檢查過程中,發現該貨車司機不僅沒有駕駛證,機動車車牌套牌偽造,車輛本身更是已經過期報廢,執法人員當場對該名司機進行了拘留。執法交警向記者表示,這樣的情況對于群眾安全危害極大,事故率也非常高。“像這種情況在山上很常見,這樣的車應該也不止一輛。”

 

貨車超限超載 源頭企業暗藏“貓膩”

      在執法過程中,記者了解到,很多違法超載貨車平時都是從山上運載土石拉往全國各地,那么源頭企業究竟是否需要承擔相應責任呢?

      在平頂山寶豐縣大營鎮邊莊村附近,執法人員來到了一家名叫寶豐縣永順鋁土有限公司的企業門口。在企業門口的貨車稱重點,執法人員當場查獲一輛拉滿砂石的違規貨車,司機面對執法人員的盤查,也找不出相應的合法駕駛手續。而記者跟隨執法人員在對該涉事企業的探訪中發現,園區內還有好幾輛無牌貨車正在裝運砂石。

 

      “我們廠還沒有正式營業,這些車拉的都是垃圾廢料。車只在廠區內運行。”在燈火通明的廠區內,記者看到有幾十輛裝滿了砂石的貨車正在等待出發。該廠老板告訴記者,目前廠區“碰巧”在試運營階段,主要拉的就是廠區的廢料和垃圾,只有少部分石子運往外地,而對于超載的行為,他一直矢口否認,“我們只超了幾百斤,絕對沒有超過一噸。”

      而隨后在執法人員出示的查處單中,記者看到該企業共被盤查104輛車,有95輛車都明顯超重,平均每輛能超一噸以上,按六軸57噸的標載量計算,最高能超六、七噸。

      “本次行動,我們從全省抽調了七十余名公安干警和交通隊伍的骨干,整車20余輛,進行了一次全面的地毯式排查,違規情況不容小覷。”河南省公安廳交警總隊副總隊長趙建中在采訪中表示,部分地區為了經濟效益,對于企業和貨車違法行為仍然存在僥幸心理,接下來,省交通運輸廳、公安廳將把對違法超載車輛的精準打擊作為一項常態機制,徹底扭轉這種車輛超載的違規行為,維護保障群眾的生命安全。“接下來將進一步對超限超載車輛高壓嚴管,也是對這些違法車輛起到震懾作用。”

 

來源:大象新聞


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